Récemment, la BYD Seagull 2026 a été officiellement lancée, déclinée en quatre versions avec une autonomie maximale de 405 km, à des prix officiels allant de 69 900 à 85 900 yuans.
Examinons d'abord les améliorations de cette nouvelle Seagull.
La plus grande évolution est sans doute l'intelligence artificielle. Pour la première fois dans une citadine de catégorie A00, un LiDAR est proposé en option, associé au système d'aide à la conduite intelligente « Œil Céleste B », prenant en charge des fonctions avancées comme la navigation urbaine et autoroutière.
Ensuite, la sécurité a été renforcée. La nouvelle Seagull repose sur la plateforme e 3.0 de BYD, conserve les avantages de la batterie Blade et de la structure de carrosserie à haute résistance, et est équipée de série de l'ESP et de quatre airbags, avec jusqu'à six airbags sur les versions haut de gamme. Cela prouve qu'une petite voiture de ville, même bon marché, ne doit pas faire de compromis sur la sécurité.
En termes de confort et de détails, la nouvelle Seagull bénéficie de nombreuses optimisations : nouvel intérieur beige avoine, sièges avant avec appuie-tête séparés, double balai d'essuie-glace, charge sans fil passant de 15 W à 50 W, levier de vitesses électronique central et vision panoramique à 360° de série. La commodité et la qualité perçue sont nettement améliorées.
Au vu des équipements et du prix de base, on peut parler de « plus d'équipements pour le même prix ». Cependant, les acheteurs sensibles au prix doivent noter que l'option du système de conduite intelligente « Œil Céleste B » coûte 12 000 yuans supplémentaires, portant le prix du véhicule à 90 900 ou 97 900 yuans, le faisant entrer dans la gamme des « grandes voitures » de 100 000 yuans.
Ce prix pour l'option « Œil Céleste B » suscite des interrogations : BYD considère-t-elle avoir déjà une prime de marque en dessous de 100 000 yuans ?
À mon avis, prenons le prix de la nouvelle Seagull comme référence et comparons avec l'ancienne version, ses équipements et son prix, puis voyez si vous avez besoin de la conduite autonome et quel est votre budget.
Actuellement, l'ancienne Seagull est au plus bas. Selon le responsable de la boutique phare BYD à Jinan (pont Tianqiao), les réductions sur l'ancienne Seagull atteignent 11 000 à 12 000 yuans, ramenant le prix nu à 57 800 yuans.
Dans l'ensemble, la Seagull 2026 est un petit restylage annuel. Cette année, BYD concentre sa R&D et sa production sur le SUV phare « Tang » et la marque de luxe Denza, tandis que la production de la deuxième génération de batterie Blade monte en puissance. Ainsi, BYD a stratégiquement renoncé à une refonte majeure de la Seagull.
En tant que pionnière des citadines électriques premium en Chine, la Seagull continue de guider le segment A00. Selon des prévisions du secteur, d'ici fin 2026 ou 2027, la prochaine version de la Seagull pourrait intégrer la batterie Blade de deuxième génération et la technologie de recharge rapide, avec une version revue et corrigée offrant plus de taille, d'autonomie et de rapidité de charge.
La petite Seagull évolue vers un objectif plus grand, plus rapide et plus fort. La théorie de l'évolution nous rappelle une vérité simple : la sélection naturelle, la survie du plus apte.
Enfin, une exclusivité pour les amis du Shandong. Si vous souhaitez essayer la nouvelle ou l'ancienne Seagull, rendez-vous à la concession BYD à Jinan (pont Tianqiao). C'est également le seul endroit à Jinan où vous pourrez voir le nouveau Tang, vous pourrez ainsi découvrir « la grande et la petite ». Dites « lecteur de Auto Review » pour bénéficier d'avantages supplémentaires à l'achat.
BYD Ocean Network (Jinan Qianyuan Xinjing Tianqiao 4S Store)
(Fin)
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