2026年5月9日、BYDと神州租車は深センで「閃充中国戦略」に関する戦略提携と10万台の調達枠組みを正式に調印した。BYDグループ会長兼社長の王伝福氏、神州租車会長の于洪飛氏をはじめ、双方の経営陣が出席。BYDグループ執行副社長兼乗用車最高執行責任者の何志奇氏、BYD対公事業部総経理の王俊保氏、神州租車CEOの高徳武氏、神州租車メーカー協力部総経理の孫汝攀氏らが調印式に立ち会い、両社は「閃充中国戦略」での深い協力に合意し、10万台の調達枠組みを締結した。これにより、グリーンモビリティのインフラ整備と自動車レンタル産業の高品質で持続可能な発展を共同で推進する。
閃充で10万台の車両が「距離の自由」を実現
国内最大の直営レンタルプラットフォームであり、モビリティサービスのリーディングカンパニーである神州租車は、2025年から車両の新エネルギー化戦略を開始した。先行試験では、2025年4月にまず3,000台のBYD秦PLUS DM-iを短期レンタル事業に投入。優れた製品性能、信頼性の高い市場実績、優れたアフターサービスにより、BYD車両は運営効率とユーザー体験の面で高い評価を得て、同年5月に戦略提携が正式に成立。これを基に、神州租車は新エネルギー車の展開を加速し、2025年通年で累計約3万台のBYD車両を調達し、今回の協力拡大の強固な基盤を築いた。
今回の調印は、両社の協力の幅をさらに広げるものだ。契約に基づき、BYDと神州租車は「閃充中国戦略」に沿って深く協力し、全国の条件を満たす神州租車店舗にBYDの闪充スタンド（超急速充電設備）を設置。広範で効率的な充電サービスネットワークを構築し、ユーザーの移動体験を向上させる。同時に、10万台の車両調達枠組みに合意し、BYDを神州租車の新エネルギー車隊の中核としてさらに強化し、グリーンな輸送力の規模拡大を支援する。
闪充技術の大規模な導入は、レンタカー体験の向上にも重要な役割を果たす。注目すべきは、「5分で充電完了、9分でフル充電、マイナス30度でもわずか3分の延長」という極限の充電効率により、レンタルユーザーが長年抱える充電・航続距離への不安を効果的に解消できる点だ。現在、BYDは「閃充中国」戦略を全面的に推進し、全国に高密度の闪充ネットワークを展開。今年末までに20,000カ所の闪充スタンドを建設し、闪充を中国全土に普及させる計画だ。将来的には、レンタルユーザーは移動中に短時間停車するだけで車両を迅速に充電でき、到着と同時に充電、自由な移動という「距離の自由」を真に実現する。
強力な連携でレンタカーの新潮流を推進
社会の発展に伴い、移動スタイルも多様化している。現在、中国国内ではますます多くのシーンでレンタカーが利用されている。一方、海外の欧米成熟市場を見ると、2025年時点で世界のレンタカー会社の車両保有台数は726万台に達し、そのうち上位6社の欧米レンタカー会社が65％以上を占めている。「買う代わりに借りる」はすでに海外先進地域の主流の車両利用スタイルとなっている。
中国では、若い世代の消費観念の変化、充電インフラの継続的な整備、そして「免許はあるが車を持たない」層の拡大により、車を長期保有するという考えから徐々にレンタカーで新モデルや新技術を体験する「軽い保有、体験重視」の移動理念が広がっている。BYDと神州租車の今回の戦略的提携は、まさにこの潮流の中国国内における革新的な実践である。今回の提携により、より多くのユーザーがより便利に最新の闪充技術を体験でき、移動の柔軟性が高まる。また、BYDは営業車両向けにバッテリー、モーター、制御システムの6年または60万kmの超長期保証を提供し、レンタカー会社の運営コストとリスクを大幅に低減する。
神州租車は広範なユーザーベースとシナリオ面での強みを持ち、両社は「閃充中国戦略」を契機に、新エネルギーインフラとモビリティサービスの融合を深め、ユーザーにより効率的で便利なグリーンモビリティ体験を提供する。今回の提携は、車両供給とシナリオ応用の融合にとどまらず、「車、充電スタンド、店舗、ステーション」の一体型サービスにおける革新的な取り組みであり、中国のモビリティ産業のグリーン化、スマート化、集約化への発展を共同で推進する。
